Gesucht habe ich nach einem \u00e4lteren, gut erhaltenen, nicht zu teuerem Motorrad. \u00c4lter deshalb, da man die eigentlich \u00fcberall reparieren (lassen) kann. Also keine neue Technik wie Einspritzung, ABS oder dergleichem Schnick-Schnack. Nach M\u00f6glichkeit auch ein Einzylinder der notfalls auch mal ins Gel\u00e4nde oder \u00fcber unbefestigte Stra\u00dfen seinen Dienst leisten muss. In Frage kamen folgende Motorr\u00e4der:<\/p>\n

Honda NX 650 Dominator<\/a><\/p>\n

Honda Transalp<\/a><\/p>\n

Yamaha XT 600 \/ XT 660 Tenere<\/a><\/p>\n

BMW F 650<\/a><\/p>\n

Es wurde letztlich die BMW F650 ST (Strada), also die Stra\u00dfenversion der F650 mit 18 Zoll Vorderrad, Baujahr 1999 mit nur 19.000 km.<\/p>\n

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Gesucht habe ich nach einem \u00e4lteren, gut erhaltenen, nicht zu teuerem Motorrad. \u00c4lter deshalb, da man die eigentlich \u00fcberall reparieren (lassen) kann. Also keine neue Technik wie Einspritzung, ABS oder dergleichem Schnick-Schnack. Nach M\u00f6glichkeit auch ein Einzylinder der notfalls auch mal ins Gel\u00e4nde oder \u00fcber unbefestigte Stra\u00dfen seinen Dienst leisten muss. In Frage kamen folgende…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":129,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,52],"tags":[50,45,51,43,44,46,49,48,47],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ride-the-world.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}