Nach dem super Fr\u00fchst\u00fcck sage ich Tsch\u00fcss zu Brigitte und Yvonne die gestern Abend endlich ihre Sto\u00dfd\u00e4mpfer vom Zoll an die Werkstatt geliefert bekommen haben.\u00a0 In zwei Wochen werde ich die hoffentlich wieder an der chinesischen Grenze f\u00fcr “Crossing China” treffen. Meine Fahrt f\u00fchrt in \u00f6stlicher Richtung aus Taschkent. Trotz des miserablen Sprits l\u00e4uft die Bayerin recht gut. Aber ich drehe sie auch nicht h\u00f6her als auf 4000 Umdrehungen.
\nAls Tagesziel habe ich mir eine der gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dte im Ferganatal gesetzt. Das Ferganatal erstreckt sich von Tadschikistan \u00fcber Usbekistan nach Kirgistan. Es ist aber l\u00e4ngst nicht so malerisch wie der Name aussagt. Riesige Obst-, Gem\u00fcse- und Baumwollplantagen durchf\u00e4hrt man hier. Aber auch Erd\u00f6l wird hier gef\u00f6rdert und Seide und Wein angebaut. Zum Wandern oder l\u00e4nger Verweilen macht die Gegend f\u00fcr mich keinen einladenden Eindruck. Deshalb beschlie\u00dfe ich wenn m\u00f6glich das komplette Tal zu durchfahren und die Grenzstadt Osch im Nachbarland Kirgistan zu erreichen. Auf der Nord- und S\u00fcdseite des Tals erstrecken sich Gebirgsz\u00fcge mit \u00fcber 3000 Meter hohen schneebedeckten Bergen. Flachland fahren also ade. Endlich mal ein Pass mit Kurven! W\u00e4hrend der Talfahrt \u00fcberschreitet auch der Tacho die 30000 km Marke. Riesige Schafherden wandern auf der Autobahn zu Tal, hier ist wohl heute Almabtrieb. Und wie \u00fcberall in Usbekistan alle 40-50 km ein Checkpoint. Drei oder vier Mal sind die Beamten auf mich zugekommen um mich zu kontrollieren (oder vermutlich nur abzuzocken). Habe die aber alle links liegen lassen und bin einfach weitergefahren. An einem Checkpoint aber m\u00fcssen alle halten, auch ich. Da wird der Pass, Fahrzeugschein (“passport motorbike”) und die Hotelbest\u00e4tigungen kontrolliert. Die sollte man gut aufbewahren denn die Usbeken wollen genau wissen wo man sich aufgehalten hat.
\nWas mich beunruhigt ist, da\u00df das Ger\u00e4usch am Hinterrad lauter wird. Die vergangenen Tage war nur ein leises Surren und Summen zu h\u00f6ren. Das wird doch wohl hoffentlich nicht ein Radlager sein. 35 km hinter der letzten Stadt Andijan in Usbekistan ist dann die Grenze nach Kirgistan. Die Sonne steht schon tief am Horizont als ich die um 18 Uhr erreiche. Die Abfertigung verl\u00e4uft \u00e4hnlich der bisherigen. An der usbekische Grenze den Pass zeigen dann \u00f6ffnet sich ein Stahltor. Die Usbeken wollen wieder eine Kopie des Reisepasses sowie eine Kopie des KFZ-Scheins von mir. Darauf bin ich vorbereitet, die habe ich einstecken. Auch die Zollerkl\u00e4rung bei Einreise und die Deklaration zum Fahrzeug habe ich nicht verloren oder verlegt. Zur Ausreise muss man ne neue Zollerkl\u00e4rung ausf\u00fcllen. Hier gilt es zu beachten da\u00df die H\u00f6he der mitgef\u00fchrten Devisen nicht gr\u00f6\u00dfer sein sollte als das was auf dem Einreisezettel steht, sonst gibt’s unangenehme Fragen. Die forschen Fragen kommen dann doch von einem j\u00fcngeren “Obergrenzer”: Was ich in Usbekistan gemacht habe, wie ich hei\u00dfe, wie alt ich bin, ob ich verheiratet bin, warum nicht?, wieviele Kinder? Warum keine? Was hat das den zu interessieren ??? Irgendwann gehen ihm die Fragen aus und ich marschiere zur Passkontrolle (Immigration). Anschlie\u00dfend Koffer \u00f6ffnen zur Fahrzeugkontrolle. Ob ich Drogen oder eine Kalaschnikov dabei habe? Nat\u00fcrlich nicht – wo soll ich die unterbringen, bitte? Das war’s dann auch mit den Usbeken.
\nEin Apell muss ich allerdings noch loswerden bevor ich das Land verlasse:<\/strong>
\n Bitte, bitte ihr Usbeken baut endlich ordentliche Stra\u00dfen und immer wieder mal ne Tankstelle mit gutem Benzin dazwischen !!!<\/strong>
\n Und vor allem lernt mal r\u00fccksichtsvoll Auto zu fahren !!!<\/strong>
\nKirgisische Grenze:
\nEinfahrt in die Grenzabfertigung ohne Passkontrolle. Dann gleich zur Immigration, die geht schnell denn es ist kaum Betrieb heute Abend. Anschlie\u00dfend das Fahrzeug registrieren (Pass, Fahrzeugschein). Der junge Kirgise spricht gut englisch und erkl\u00e4rt mir da\u00df ich 500 kirgisische Som (6,50 Euro) bezahlen mu\u00df f\u00fcr das Moped. Ich habe aber noch kein kirgisisches Geld. Also muss ich raus aus Grenzabfertigung und tausche nur 20 Dollar ann einer Wechselstube um da die nen schlechter Kurs bieten. Wieder zur\u00fcck an der Grenze wird ein 500 Som-Schein dann in einen gr\u00fcnen Automaten geschoben und das KFZ-Kennzeichens eingegeben: Der Automat spuckt 5 Quittungen aus. Da ich des kyrillischen nicht m\u00e4chtig bin hat das der Kirgise f\u00fcr mich erledigt. Sein Kollege aber arbeitet dann ne halbe Stunde an den Papieren herum bis er sie endlich fertig hat und ich raus darf aus der Grenzeabfertigung und rein nach Kirgistan! Das f\u00fcnfte und wahrscheinlich letzte neue Land f\u00fcr mich auf dieser Reise. Auch die Uhr muss wieder mal eine Stunde vorgestellt werden. Somit sind es jetzt f\u00fcnf Stunden vor MEZ. Gl\u00fccklicherweise liegt Osch gleich nach der Grenze, es sind nur 10 km bis zur Innenstadt. Habe trotzdem lange gesucht bis ich das TES-Hostel gefunden habe. Das hat mir jemand in Taschkent empfohlen. Das Navi hat sich um 200 Meter verzockt. Pro Nacht nehmen die 12 US$ im 3-Bett Zimmer.\u00a0 Jetzt noch schnell den Pizzaservice, ein Bier f\u00fcr 50 Cent und ab ins Bett.<\/p>\n\n\n
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