Nach zweij\u00e4hriger Corona-Zwangspause steht f\u00fcr diesen Winter die erste Etappe in S\u00fcdamerika an. Die Lage in der Welt hat sich was das Reisen angeht weitestgehend normalisiert. S\u00e4mtliche Coronaregeln fallen nach und nach weg. Was jedoch f\u00fcr mich ein gro\u00dfes Problem bereitet, ist die Tatsache, da\u00df die Lieferketten weltweit bei weitem noch nicht den Stand haben, wie vor der Pandemie. Das wirkt sich insofern aus, da\u00df die Container f\u00fcr Schiffstransporte f\u00fcnf bis zehnmal so teuer sind wie vor Coronazeiten. Damit kommt ein Transport meiner BMW F650 nach S\u00fcdamerika nicht in Frage. Die Kosten w\u00fcrden den Wert des Motorrads um ein vielfaches \u00fcbertreffen.
\nEs bleiben also nur die M\u00f6glichkeiten vor Ort ein Motorrad zu kaufen oder zu mieten. Mieten w\u00fcrde schon funktionieren, aber dann wird es schwierig oder unm\u00f6glich mit dem Mietfahrzeug L\u00e4ndergrenzen zu \u00fcberschreiten. Bleibt also nur der Kauf eines Mopeds. Das bringt jedoch die Schwierigkeit mit sich, da\u00df ich es als Ausl\u00e4nder nirgends in S\u00fcdamerika zulassen kann.
\nDeshalb habe ich im vergangenen Winter knapp zwei Monate in Paraguay verbracht. In Paraguay deshalb, weil es dort relativ einfach ist, als Ausl\u00e4nder eine Daueraufenthaltsgenehmigung (Cedula de Identidad Civil) zu bekommen. Daf\u00fcr mu\u00df man aber schon vor der Reise in Deutschland einige Beh\u00f6rdeng\u00e4nge hinter sich bringen. In Paraguay nimmt man sich am besten einen Einwanderungshelfer und “klappert” einen Tag lang in der Hauptstadt Asuncion dann s\u00e4mtliche Beh\u00f6rden ab. Wie das genau funktioniert k\u00f6nnt ihr hier nachlesen:
\nParaguay Dezember & Januar 2021\/2022<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n
\n